과도한 크기의 타이어를 염두에두고 설계된이 후면 범퍼는 섀시 리어 크로스 멤버의 중심에 장착 된 공장 또는 애프터 마켓 수신기 히치와 통합되도록 설계되었습니다. 차량 특정 설계; 개발 - ARB는 귀하의 기대를 충족시키기 위해 연구 및 개발에 많은 투자를합니다. 당사의 설계 및 엔지니어링 팀은 최신 CAD, CAM 파라 메트릭 모델링 시스템 및 유한 요소 분석 패키지를 활용하며, 하도급 회사 및 대학에서 진동, 강도 및 충돌 테스트와 같은 특별 프로젝트를 위해 지원됩니다. 예를 들어 에어백이 장착 된 차량을 사용하면 황소 막대를 설치할 때 차량의 크러쉬 속도와 에어백 트리거링이 변경되지 않아야합니다. 우리의 철저한 테스트 프로그램은 ARB Bull Bar가 이러한 요구 사항을 충족하도록합니다. 우리는 또한 전 세계의 신제품을 소싱하는 데 상당한 시간과 자원을 바칩니다. 일본의 IPF 조명, 미국의 윈치에게 경고합니까? 우리는 고객의 요구와 우리의 엄격한 품질 요구 사항을 모두 충족하는 장비를 검색하여 지구를 스캔합니다. 무엇보다도, 우리는 또한 유통에서 고객 서비스에 이르기까지 비즈니스 관행을 개선 할 수있는 새로운 방법을 끊임없이 찾고 있습니다. ARB는 품질 승인 회사이며, 우리가 할 수있는 곳에서 우리는? 내구성 강철 보호 최대 차량 보호; 아연 프라이밍 된 통합 (TM) 텍스처 블랙; OE 또는 애프터 마켓 견인 바에 맞습니다. 두 가지 복구 지점; 두 개의 하이 리프트 잭 리프팅 포인트; ARB MUD FLAPSARB 후면 범퍼를 장착하기위한 조항; 차량 별; 검은색; 강철; 듀얼 잭킹 포인트; 낮은 슬립 트레드;